


在中国汽车行业里面,有一个备受尊敬的人物,他做了一个全中国人民都不敢做的梦,并且不顾大家的怀疑与嘲笑,坚持自己的梦想,践行自己的梦想,最终实现了自己的梦想,他就是吉利控股集团董事长李书福。2010年3月28日,李书福的吉利汽车以18亿美元成功收购沃尔沃汽车100%的股权及相关资产,这是中国汽车业最大规模的海外收购案。笔者认为,李书福的可敬之处不单单是他策划上演了中国民营企业最经典的“蛇吞象”大戏,而是他敢于做梦,并且愿意不惜一切代价去践行并坚持自己的梦想。
在江门的汽车界里面也有一个与李书福有相通之处的人,同样是汽车行业的从业者,更重要的是同样爱做梦,敢做梦并能为自己的梦想持之以恒地奋斗,他就是江门合宝汽车销售服务有限公司总经理王敬东。《邑商精英》杂志总编李桂生教授携记者一同拜访了王敬东先生并与之进行财智对话,向读者展示出一个梦想家与他的践行之路。
有梦想的人是幸福的
李:王总您是哪里人,从事汽车行业多长时间了?宝马作为高端的汽车品牌之一,去年开始宝马的4S店才落户江门,并且是目前五邑地区唯一一家宝马4S店,对于江门市场,王总您有什么看法?
王:我是东北人,父母都是教师,但我自认为我的性格做不了教师,所以读大学的时候就选了汽车专业,从毕业到现在我都是从事汽车这个行业。来江门之前我是在东莞的一家宝马4S店做,东莞的汽车市场和江门的汽车市场有很大的不同。来到江门之后,我发现江门是一个相对比较安逸的城市,相比广州、深圳等高档汽车市场竞争激烈的城市来说,江门并没有“狼烟四起”,这里还是一片净土,本地汽车经销商的竞争意识还不是很强。未来几年,将会有越来越多的高端汽车4S店进驻江门;此外现在在中国做汽车可能还要面临另外一个问题,有国际投资大鳄看中中国高端汽车的市场潜力以及中国人的消费能力,不断地收购汽车4S店,假若他们进驻江门的话,那将会是大规模作战,像狼一样占领这个市场。不过很多本地汽车经销商没有明显意识到这个问题:其实狼已经来到家门口了!
李:既然是来到江门这样一片净土,那宝马在江门的市场潜力应该很大,王总是如何规划好江门这个市场的?
王:我们都知道,事物都是有两面性的,这里是净土,看上去这个蛋糕很大,但实际上它也有不足的地方。我个人认为,江门人都是比较低调的,有不少人认为买好车是高调的一种表现,实际上我认为这是江门人的消费意识还没有像一线城市那样提升上来。我觉得要打开江门的高端汽车消费市场,单单靠一家高端汽车品牌是不够的,要联合江门所有高端汽车品牌的力量,一起把这块蛋糕做大,这样才能让大家在这个市场上都受益。
李:王总确实与众不同,不但胸怀宽广还目光长远,一般的人都会认为几家高端品牌的汽车,如奔驰、宝马、奥迪等是存在竞争关系的,彼此会有利益的冲突,您居然觉得大家可以合作。这样的大局思维,确实需要一定的高度才能看得这么清楚。
王:李教授过奖了。我认为竞争不一定都是坏事情,相反市场是因为有竞争才能做得更大的。举个例子,前年我们还没有进入江门市场,那年江门奔驰4S店的年上牌数是两百多,我们入驻后,一年的时间里,我们上牌了三百多部宝马,奔驰的年上牌数也增加到三百多,这就是很好的例证,大家都在良性的竞争中都受益,实现共赢。
李:危机意识能促进大家都奋进,这确实有利于一个市场形成良好的竞争氛围,同时促进这个市场的发展壮大。王总从东莞调到江门来,对于自己有怎样的期望?
王:我有一个梦想,想把江门合宝做成华南地区宝马市场占有率最高、服务最好的宝马4S店。很多人听到这个都在笑,觉得这是不可能的事情,江门的经济远不如广州深圳等,江门合宝如何跟他们竞争,如何在这个消费意识还不够先进的市场杀出一片血路,折下华南区的桂冠,这听起来像天方夜谭。
李:这听起来确实有难度,面对这么多人的怀疑,王总您自己是这么看待这样的梦想的?
王:我认为这才是真正的梦想,所谓梦想就是不能轻易实现的东西,甚至是看上去不可能实现的东西。如果你认为它不可能完成,那它永远都无法实现;如果你认定它肯定能实现,并全心投入去做,那成功的几率就变得很大。无论结果是怎样,我认为有梦想的人都是幸福的,因为他过着有追求有寄托的日子。
践行梦想的人是勇敢的
李:王总有这样的梦想确实令人佩服,能够如此理智地看待自己的梦想更是难能可贵。我想起我一位企业家朋友,他十几岁就辍学出来打工,二十出头时还一事无成,于是决定创业,当时他还跟朋友借了一些钱。那时的他就说:“我要靠自己的努力在25岁前买车买房,30岁前个人资产超过千万。”身边的朋友听到他这样说都嘲笑他,说他太敢想了,连房租都交不起还想做千万富翁。令他的朋友诧异的是,他真靠自己的努力25岁就买了车和房,29岁个人资产就过千万。
王:我们只看到了他最终的成就,这过程中他所承受的怀疑和压力都是我们无法体会的,所以我觉得能够践行梦想的人都是勇敢的,我也要求自己必须做一个勇敢的人。
李:我们都知道,有梦想的人很多,但真正懂得规划好如何实现梦想之路的人却很少,王总您既然已经做好勇敢地面对这些怀疑和非议的准备,那有没有对自己的梦想进行很好的规划呢?
王:我从不和别人理论我的梦想能不能实现,因为我内心深处坚信它一定能实现的,我现在要做的就是规划并践行我的梦想。我明白,作为汽车4S店,最关键的点有三个,就是服务、技术和管理。在江门合宝,这三点我早已做好规划。
首先,在服务方面,我们一直坚持“客户至上”的服务理念。我对“客户至上”的理解是客户永远是对的,把客户服务好才能促使成交!我们首要任务是把客户服务做得细致,充分满足客户的各种需求。合宝宝马的车款价幅从20多万到200多万,既有跑车也有越野车,为了让客户充分试驾后找到“这就是我想要的车”的感觉,江门合宝不惜投入几百万,配置9台不同款式的试驾车。此外,合宝也投入大量的资金让员工接受专业培训,提升综合素质以及服务质量,这本身也是对客户的一种尊重;面对投诉时,我们要求员工耐心真诚去处理,就算是无理的投诉,我们也尽量满足客户的要求,甚至愿意以吃亏换口碑,事实证明,我们的吃亏换来了很多客户的好评,因此也得到了更多的客户。我们甚至和逸豪等车位紧张的酒店合作,希望能够买下一些宝马的专有停车位,让我们的宝马客户在别人忙着找车位的时候轻松停到宝马专有车位上,真正享受到贵宾级的待遇。
其次,在技术方面,我们不止花重金培训维修人员,更用巨资引进国外各种先进的维修设备,我要求我们维修间的每个员工,每一种维修仪器都要会使用,并且能够熟练地操作,确保质量和效率,为了达到这样的要求,我们还会对维修人员进行专业考核,考核全部要求在实际维修过程中完成。此方式促使我们精益求精,不但确保了维修质量还极大的提高了维修效率,节省客户的宝贵时间。
最后,在管理方面,我们要求我们的员工首先要熟知宝马的文化,要对江门合宝的经营理念非常熟悉,要对我们的产品非常了解。我们还有定期的培训和互动交流,确保江门合宝是整个团队在作战,而不是孤胆英雄。我个人虽然是技术出身,但我对管理也有自己的理解,我认为,很多时候,管理与技术的区别在于,技术关注的只是一个点,在这个点上钻得越深就越是专家;而管理关注的有人才、客户、技术等多个方面,是多点构成的一个面,需要每个点都兼顾到才能做好。在江门合宝管理中,我觉得最值得关注的就是客户,这和我们服务是紧密连在一块的。
李:王总果然是有心人,不但对自己的梦想有详尽的规划,并且有条不紊地执行着,着实令人佩服。
坚持梦想的人是可敬的
李:从某个程度上讲,我觉得自己和王总您很像,我们都是有梦想并且坚持自己梦想的人。我来江门13年,为了这份邑商事业也奋斗了13年,你我都一样,都是为了实现一个大家都认为不可能的梦想,这个过程中有很多外人无法明白也无法理解的痛苦和辛酸,但我坚信,坚持梦想的人一定能走到成功的彼岸。
王:李教授说得非常好,您能坚持这么多年做这番事业,我也非常佩服!我们宝马有个理念——与坚持梦想者同行。我觉得今天在座各位都是有梦想并能持之以恒的人,我们宝马就是要与你们这些坚持梦想者同行。
李:凡事获得大成功的人都是梦想偏执狂,就像李书福,谁都不敢相信他的吉利能吞得了沃尔沃,当大家都等着看他笑话的时候,笑到最后的却是他!我相信这只是他践行梦想中的一步而已,下一步他可能会笑得更灿烂,因为他能坚持自己的梦想,强大的内心承担起所有人的怀疑和嘲笑,最后他肯定是一个能获得大成功的人。我相信王总您肯定能和李书福一样,实现自己的梦想。
王:谢谢李教授的祝福。我觉得无论是谁,也无论成功与否,坚持梦想的人都是值得我们尊敬的,我们宝马与坚持梦想者同行,不止是与获得巨大成功的人同行,我们更重要的是与在成功路上坚持自己梦想的人同行。2010年宝马推出全新品牌定位——BMW之悦,它意味着要给客户带来激情、快乐和震撼。我们希望,我们能为江门五邑坚持梦想者带来快乐,带来激情,带来成功的震撼。
李:听王总这么说,不仅成功的人得开宝马,那些想成功的人也得开宝马,因为奔向成功的路往往很苦,很容易消磨人的激情,有宝马的陪伴就既有快乐又有激情。
王:哈哈,看来李教授也帮我们推销起宝马来了。不过,我们确实有一个客户,因为有了宝马生意做得更大更成功。她是一位做律师的女士,她买了宝马后更多的人委托她打官司了,因为很多人以为她肯定打赢了很多官司所以买了宝马的,给委托人增加了很大的信心,她工作也越来越顺利,成功也就伴随而至了。
李:看来,宝马与我们同行,我们也要与宝马同行啊!呵呵!
王:对,我们不仅要和宝马同行,我们还要和所有坚持梦想者同行!

